Wielu z nas czuję się pewnie za kierownicą, wydaje się, że niewiele rzeczy może nas zaskoczyć. Brutalne zderzenie z rzeczywistością ma miejsce nie tylko, gdy warunki atmosferyczne pogorszą się w znaczącym stopniu. Gdy zapadnie zmrok wielu kierowców zaczyna zwyczajnie mieć problem. Co ma wpływ na gorsze prowadzenie po zmroku?
W świecie, gdzie komunikacja między ludźmi jest bardzo prosta, przekazujemy sobie informację przez internet nie znając się, setki, tysiące kilometrów od siebie wydawałoby się, że niektóre problemy, jako zmotoryzowani mamy z głowy. Lata temu paliwo złej jakości, kolokwialnie nazywane chrzczonym było postrachem wielu kierowców. Dawne wynalazki motoryzacyjne pokroju FSO Poloneza, Łady, Zastawy itp. samochody produkcji wschodnio-europejskiej były w stanie przetrawić wiele, aż w końcu mówiły nie! Dzisiaj mamy bardzo wrażliwe silniki, którym niewiele trzeba, aby wydajność ich pracy spadła, a nawet zostały unieruchomione. Mimo tej szeroko dostępnej informacji na temat jakości paliw nadal można się nadziać na paliwo, którego jakość pozostawia wiele do życzenia.
Kiedy ubezpieczyciel wycenia nam szkodę po wypadku, pamiętajmy że to tylko propozycja i można się od niej odwołać. Jak napisać i gdzie składa się takie odwołanie. Jeśli ubezpieczyciel wypłaca pieniądze, tym faktem nie zamyka sprawy, nadal masz prawo ubiegać się od dodatkowe pieniądze jeśli uważasz że wycena ubezpieczyciela jest zbyt niska, nie musisz jej akceptować.
Kwestie bezpieczeństwa przy projektowaniu samochodu są dziś bardzo ważnym elementem, na który koncerny wydają niebagatelne sumy. Te kwestie mają także wpływ na popularność konkretnych modeli. Często można usłyszeć o tzw. Bezpieczeństwie czynnym i biernym. Co kryje się pod tymi pojęciami.
Prawo jazdy to w świecie zawodowym dzisiaj rzecz niezbędna. Nawet jeśli nie pretenduje się do stanowiska kierowcy zawodowego to umiejętność prowadzenia samochodu jest potrzebna w wielu branżach. Przedstawiciele handlowi, kierownicy regionalni, urzędnicy, agenci ubezpieczeniowi, można tak wymieniać w nieskończoność zawody, w których niezbędnym narzędziem jest samochód. Coraz częściej za kierownicą srebrnego tudzież białego auta ozdobionego logiem przeróżnych firm widzimy kobiety. Pojawia się ciekawy dylemat, jaki będzie najlepszy służbowy samochód dla kobiety?
Od kilku lat koncerny motoryzacyjne zaczęły się prześcigać w dziedzinie ekonomii. Pomysłów było multum, ale stanęło na tak zwanym downsizingu, cóż to takiego? Dosłownie tłumacząc jest to zmniejszenie rozmiaru, tak również jest w rzeczywistości. Zmniejszenie pojemności silnika stało się dla koncernów motoryzacyjnych metodą na obniżenie spalania, a tym samym przyciągnięcia do siebie większej ilości klientów.
Robimy rocznie tysiące kilometrów, w różny sposób. Jedni do pracy, inni dużo dalej, przyjdą wakacje, wielu z nas wsiądzie w swój samochód i uda się na wymarzony urlop. Dzisiejszy artykuł będzie z cyklu przezorny zawsze ubezpieczony, czyli co warto mieć w swoim samochodzie zawsze.
Młode auto, które jest śmiesznie tanie. Brzmi jak bajka, ale możemy nie raz wpaść na takie oferty w internecie. Skąd biorą się te okazje? Pojeździły przez pewien czas, jako samochody służbowe. Czy warto zainteresować się autami, które w przeszłości służyły we flocie jakiejś firmy?
(Photo: Jared and Corin)
Świat motoryzacyjny zwariował na punkcie ekologii. Restrykcyjne normy emisji spalin, coraz więcej hybryd i samochodów elektrycznych, downsizing silnikowy. A w tym wszystkim my, szarzy kierowcy, jedni kibicują, inni są sceptyczni. Dla obu grup jest dzisiejszy artykuł, bo nie chodzi tu o ekologię, choć ma z nią bezpośredni związek. Cel eco-drivingu jest prosty – mamy wydawać mniej pieniędzy na paliwo.
Komfort jazdy, bezpieczeństwo, właściwa przyczepność za to wszystko podczas jazdy odpowiadają amortyzatory. Mają rozproszyć nadmiar energii, dzięki czemu zapewniają nam komfort, bez nich samochód zachowywałby się jak piłka. Jest to jedna z najbardziej zaniedbywanych części w samochodach, dlatego warto im poświęcić trochę uwagi.