{"id":981,"date":"2016-03-30T01:03:42","date_gmt":"2016-03-29T23:03:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.autoraport.pl\/?p=981"},"modified":"2016-09-15T06:40:29","modified_gmt":"2016-09-15T04:40:29","slug":"czysty-silnik-uzywanego-pojazdu-atut-czy-wada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/czysty-silnik-uzywanego-pojazdu-atut-czy-wada\/","title":{"rendered":"Czysty silnik u\u017cywanego pojazdu \u2013 atut czy wada?"},"content":{"rendered":"
\"(Photo:<\/a>
(Photo: Mike Roberts<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Obraz czystego silnika to nie lada gratka dla maniak\u00f3w motoryzacyjnych. Mi\u0142o spojrze\u0107 pod mask\u0119 i widzie\u0107 b\u0142yszcz\u0105ce elementy, brak jakichkolwiek zabrudze\u0144, czy \u015blad\u00f3w oleju. Gdy kupujemy samoch\u00f3d u\u017cywany mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce nie jest to do ko\u0144ca atut, kt\u00f3ry podwy\u017csza atrakcyjno\u015b\u0107 danej oferty. Dla sprzedaj\u0105cego wyczyszczenie silnika to bardzo prosty zabieg na ukrycie jego niedoskona\u0142o\u015bci.<\/strong><\/p>\n

I to dosy\u0107 optymistyczne spojrzenie, bo gdy z pewnych element\u00f3w wydobywa si\u0119 olej mo\u017ce si\u0119 to okaza\u0107 sporym wyzwaniem dla naszego portfela. Lekko zabrudzony silnik, z delikatnymi zapoceniami olejowymi to naturalny obraz samochodu, kt\u00f3ry zwyczajnie jest u\u017cytkowany na co dzie\u0144. Nie powinno nas to niepokoi\u0107, bo samoch\u00f3d u\u017cywany regularnie jest znacznie lepsz\u0105 opcj\u0105, ni\u017c ten sp\u0119dzaj\u0105cy wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u017cywota pod przys\u0142owiow\u0105 chmurk\u0105. Nienaturalna jest oczywi\u015bcie spora ilo\u015b\u0107 oleju pod mask\u0105, poza miejscem gdzie powinien kr\u0105\u017cy\u0107. I o ile widoczny na pierwszy rzut oka wyciek z uszczelki pokrywy zawor\u00f3w nie wr\u00f3\u017cy wielkich inwestycji w silnik, o tyle jego obecno\u015b\u0107 nieco ni\u017cej mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 nawet wyrokiem \u015bmierci dla serca samochodu. Mowa tu oczywi\u015bcie o uszczelce pod g\u0142owic\u0105<\/strong>, ten w\u0105tek obi\u0142 si\u0119 o uszy chyba ka\u017cdemu, nawet najwi\u0119kszemu laikowi.<\/p>\n

\"(Photo:<\/a>
(Photo: john1973m<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Jest to ten element uszczelnienia silnika, kt\u00f3rego wymiana niesie za sob\u0105 ogromne koszty. Bardzo cz\u0119sto do uszkodzenia dochodzi w autach z wi\u0119kszym przebiegiem, tudzie\u017c z instalacj\u0105 gazow\u0105 na pok\u0142adzie.<\/p>\n

Proces naprawy nieszczelno\u015bci przy g\u0142owicy jest o tyle skomplikowany, \u017ce nie wystarczy tu tylko wymieni\u0107 sam\u0105 uszczelk\u0119. Po rozebraniu ca\u0142ego silnika, kt\u00f3re w wielu modelach trwa godzinami, nale\u017cy dokona\u0107 planowania g\u0142owicy.<\/strong> Uszczelka b\u0119dzie przylega\u0107 w\u0142a\u015bciwie i nie ulegnie kolejnemu, szybkiemu uszkodzeniu tylko i wy\u0142\u0105cznie na p\u0142askiej powierzchni. Je\u015bli si\u0119 zu\u017cy\u0142a i zacz\u0119\u0142a puszcza\u0107 olej, oznacza to, \u017ce powierzchnia do kt\u00f3rej przylega straci\u0142a t\u0105 w\u0142a\u015bciwo\u015b\u0107. W takim przypadku wymiana nic nam nie da, za kilka dni problem powr\u00f3ci, by\u0107 mo\u017ce z wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105, dlatego \u017caden mechanik nie podejmuje si\u0119 wymiany uszczelki pod g\u0142owic\u0105 bez planowania.<\/p>\n

Planowanie g\u0142owicy<\/h4>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vClJs3pamRw<\/p>\n

Koszta? Og\u00f3lnie ca\u0142a operacja, do kt\u00f3rej dochodzi wymiana oleju, filtra, sprawdzenie pozosta\u0142ych uszczelek to nawet kilka tysi\u0119cy z\u0142otych. W starszych samochodach mo\u017cemy si\u0119 zmie\u015bci\u0107 w 1000 z\u0142otych, ale trzeba trafi\u0107 na kaznodziej\u0119 w\u015br\u00f3d mechanik\u00f3w, kt\u00f3ry za robocizn\u0119 liczy prawie, \u017ce nic.<\/p>\n

No i w\u0142a\u015bnie ta nieszcz\u0119sna uszczelka pod g\u0142owic\u0105 nak\u0142ania wielu sprzedaj\u0105cych do kompletnego wyczyszczenia silnika przed sprzeda\u017c\u0105.<\/strong> Oczywi\u015bcie efekt b\u0119dzie chwilowy, za par\u0119dziesi\u0105t kilometr\u00f3w problem powr\u00f3ci, olej zn\u00f3w zacznie zalewa\u0107 komor\u0119 i znika\u0107 z uk\u0142adu. R\u00f3\u017cnica koszt\u00f3w? Kompletne czyszczenie silnika to wydatek oko\u0142o 150z\u0142, wi\u0119c w perspektywie inwestycji kilku tysi\u0119cy na koniec przygody z danym samochodem jest to nie lada okazja. Decyduj\u0105 si\u0119 na ni\u0105 przede wszystkim handlarze, kt\u00f3rzy sami dysponuj\u0105 sprz\u0119tem do czyszczenia silnika pojazdu. Kupuj\u0105 za par\u0119 groszy zaje\u017cd\u017cony pojazd, z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105, czyszcz\u0105 komor\u0119 i zwi\u0119kszaj\u0105 znacznie warto\u015b\u0107 pojazdu, niewielkim kosztem. Dodajmy do tej operacji cofni\u0119cie licznika i czasem mo\u017cemy zwi\u0119kszy\u0107 warto\u015b\u0107 o 50%, albo wi\u0119cej. Dla nas efekt ko\u0144cowy b\u0119dzie fatalny, bo na dzie\u0144 dobry zafundujemy sobie ma\u0142y remont silnika, a udowodnienie sprzedaj\u0105cemu nieuczciwo\u015bci jest bardzo trudne.<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

Je\u015bli sprzedawca ukrywa uszkodzon\u0105 uszczelk\u0119 pod g\u0142owic\u0105 jest du\u017ca szansa \u017ce r\u00f3wnie\u017c w kwestii przebiegu nie b\u0119dzie z nami szczery a cofni\u0119ty licznik mo\u017ce oznacza\u0107 kolejne problemy. Warto sprawdzi\u0107 histori\u0119 samochodu<\/a>, zanim pomy\u015blimy powa\u017cnie o jego zakupie. Wi\u0119cej o temacie nieuczciwo\u015bci sprzedawc\u00f3w pisa\u0142em w tym artykule.<\/a><\/p>\n

Czysty silnik jest uzasadniony w przypadku pojazd\u00f3w z zaci\u0119ciem sportowym.<\/h2>\n

\"Screen<\/a><\/p>\n

Motomaniacy, w szczeg\u00f3lno\u015bci u\u017cytkownicy takich marek, jak BMW, Alfa Romeo czy Subaru maj\u0105 hopla na punkcie czysto\u015bci silnika. G\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce przyjemnie patrzy si\u0119 na b\u0142yszcz\u0105ce elementy silnika Twin Spark Alfy Romeo, w kt\u00f3rym mamy dodatkowo krwisto czerwone emblematy. W takich przypadkach nie powinno nas dziwi\u0107, \u017ce silnik b\u0142yszczy, jakby przed chwil\u0105 wyjecha\u0142 z fabryki, ale ten pi\u0119kny widok nie mo\u017ce u\u015bpi\u0107 naszej czujno\u015bci.<\/p>\n

Objawy uszkodzenia uszczelki pod g\u0142owic\u0105<\/h2>\n

Pami\u0119tajmy, \u017ce uszkodzona uszczelka pod g\u0142owic\u0105 ma wiele objaw\u00f3w<\/strong>, a jednym z najbardziej charakterystycznych jest bia\u0142y dym<\/strong> wydobywaj\u0105cy si\u0119 z uk\u0142adu wydechowego. Wi\u0119cej o dymieniu z rury wydechowej polecam przeczyta\u0107 tutaj.<\/a><\/p>\n

\"Screen<\/a><\/p>\n

Kolejne objaw to chocia\u017cby nienaturalnie wysoka temperatura silnika<\/strong>, jasnobr\u0105zowa ma\u017a pod korkiem zbiornika wyr\u00f3wnawczego cieczy ch\u0142odz\u0105cej<\/strong> czy wyrzucanie p\u0142ynu przez korek zbiornika.<\/strong> O tym wszystkim nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 przy ogl\u0119dzinach pojazdu z b\u0142yszcz\u0105cym silnikiem. Niewielu decyduje si\u0119 na czyszczenie, gdy ma pewno\u015b\u0107 co do braku szczelno\u015bci pod pokryw\u0105 zawor\u00f3w, gdy\u017c jest to naprawa bardzo prosta, szybka i niedroga, w\u0142a\u015bciwie to powinni\u015bmy si\u0119 ba\u0107 tylko uszkodzenia uszczelki pod g\u0142owic\u0105 i to w tym kierunku zwr\u00f3\u0107cie Wasz wzrok, przy ogl\u0119dzinach pojazdu.<\/p>\n

Je\u015bli uwa\u017casz ten tekst za warto\u015bciowy, podziel si\u0119 nim na facebooku (kliknij \u201eshare\u201d po lewej stronie).<\/p>\n

Zostaw nam te\u017c sw\u00f3j komentarz poni\u017cej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Obraz czystego silnika to nie lada gratka dla maniak\u00f3w motoryzacyjnych. Mi\u0142o spojrze\u0107 pod mask\u0119 i widzie\u0107 b\u0142yszcz\u0105ce elementy, brak jakichkolwiek zabrudze\u0144, czy \u015blad\u00f3w oleju. Gdy kupujemy samoch\u00f3d u\u017cywany mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce nie jest to do ko\u0144ca atut, kt\u00f3ry podwy\u017csza atrakcyjno\u015b\u0107 danej oferty. Dla sprzedaj\u0105cego wyczyszczenie silnika to bardzo prosty zabieg na ukrycie jego niedoskona\u0142o\u015bci. […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[335],"tags":[79,336,54,162],"class_list":["post-981","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-silnki","tag-czyszczenie-silnika","tag-planowanie-glowicy","tag-silnik","tag-uszczelka-pod-glowica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=981"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1176,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/981\/revisions\/1176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}