{"id":525,"date":"2015-09-09T07:00:25","date_gmt":"2015-09-09T05:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.autoraport.pl\/?p=525"},"modified":"2015-09-09T07:00:25","modified_gmt":"2015-09-09T05:00:25","slug":"sprowadzamy-samochod-czy-to-az-tak-trudne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/sprowadzamy-samochod-czy-to-az-tak-trudne\/","title":{"rendered":"Sprowadzamy samoch\u00f3d \u2013 czy to a\u017c tak trudne?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_568\" aria-describedby=\"caption-attachment-568\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/3644849103_be1425254a_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-568\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/3644849103_be1425254a_z.jpg\" alt=\"(Photo: Margaret Shear)\" width=\"640\" height=\"480\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-568\" class=\"wp-caption-text\">(Photo: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/shearforce\/3644849103\/in\/photolist-gU8Jz-8aQjAW-hGTKG-7UbkBZ-8aM2Ca-8aM2je-8aM2cB-8aQix1-b792px-7Uevwm-5MY3iq-5tFwKC-wQ6FiX-6wvgyg-7omyK1-eRLsUG-goiMc-6y5NDV-gXRMvg-gXRUN2-5z6KPa-7Muq3t-cfPUPE-8wpZEp-8psryJ-5L8Q5F-rSfv1y-9auJp2-71T7Pn-5wF1Hp-fiGTrY-tuunUm\">Margaret Shear<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Ogl\u0105daj\u0105c og\u0142oszenia wielu z nas rozgl\u0105da si\u0119 za samochodem sprowadzanym. Za granic\u0105 obcowanie z pojazdem odbywa si\u0119 w zupe\u0142nie innych warunkach \u2013 lepsze drogi, inna mentalno\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli, dok\u0142adniejsze przegl\u0105dy techniczne, wysokie kary za cofanie licznik\u00f3w. Por\u00f3wnuj\u0105c 5 letni\u0105 Skod\u0119 Octavi\u0119 z dieslem z Polski z przebiegiem 200 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w, a t\u0105 sam\u0105, z takim samym przebiegiem z Niemiec prawdopodobnie stan techniczny (w szczeg\u00f3lno\u015bci zawieszenia) Octavii z Polski b\u0119dzie znacznie gorszy. Jednak ci\u0119\u017cko zaufa\u0107 handlarzom i firmom zajmuj\u0105cym si\u0119 sprowadzaniem pojazd\u00f3w, bo to powierzenie swoich w\u0142asnych pieni\u0119dzy w obce r\u0119ce. Dzisiaj spr\u00f3bujemy krok po kroku przej\u015b\u0107 przez ca\u0142y etap sprowadzania pojazdu, a na pierwszy ogie\u0144 bierzemy Niemcy.<\/strong><\/p>\n<h2>Krok 1 : Szukamy samochodu<\/h2>\n<figure id=\"attachment_538\" aria-describedby=\"caption-attachment-538\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/6812406601_c0246b02ba_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-538\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/6812406601_c0246b02ba_z.jpg\" alt=\"(Photo: Ministerio TIC Colombia)\" width=\"640\" height=\"370\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-538\" class=\"wp-caption-text\">(Photo: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/ministerio_tic\/6812406601\/in\/photolist-bnZn9e-49yeGD-7871Ua-r65Y9W-85zhf1-gg8Jt6-bvnVLS-doNnfg-5aZhoD-bnZozP-4RtAQQ-fA1on3-ajBZVZ-4RuVg8-6sjHji-6wo5vG-51VTvX-53YyZu-8idtba-6xLTN7-beTdac-8JPib7-4f6GJ-pRSp6N-4uVQ7-bnZmQV-kdovHU-97aq7h-4JcTzN-4qETvU-5NB4K-84yYwn-rqUzy1-bnZoZk-8PVCoT-rkmsxG-2vdHqH-chFA7S-aTTZkv-4JcPK7-8CwN8z-a3H2Mc-g2Jwmp-5aWZm4-4X3ihf-r4k1g2-PUFTr-9SaRSm-eXcWqz-f3ncMn\">Ministerio TIC Colombia<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u015awiatem rz\u0105dzi internet, nie inaczej jest w motoryzacji. Og\u0142oszenia z Niemiec mo\u017cna \u0142atwo znale\u017a\u0107 korzystaj\u0105c z wujka google i tak oto natrafimy na niemieck\u0105 wersj\u0119 portalu ebay. Za po\u015brednictwem takiego portalu mo\u017cemy wybra\u0107 kilka pojazd\u00f3w, z jednego regionu kraju, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 potencjalnie nasze. Mo\u017cecie w szczeg\u00f3\u0142ach okre\u015bli\u0107 parametry pojazdu, a portal intuicyjny i nawet komunikatywna znajomo\u015b\u0107 niemieckiego wystarczy, aby samodzielnie go obs\u0142u\u017cy\u0107.<\/p>\n<p>Najtrudniej znale\u017a\u0107 samochody blisko polskiej granicy, bo tam rz\u0105dz\u0105 handlarze z Wielkopolski, Lubuskiego i Dolnego \u015al\u0105ska. Nie jest odkryciem, \u017ce <strong>im dalej na zach\u00f3d, tym ta\u0144sze samochody znajdziemy.<\/strong> Mam sporo znajomych mieszkaj\u0105cych w Kolonii i D\u00fcsseldorfie, czyli w zachodnich Niemczech i ceny s\u0105 tam znacznie ni\u017csze ni\u017c chocia\u017cby w okolicach Berlina. Nie wierzycie to sami sprawd\u017acie na portalach. Je\u015bli nie mamy transportu mo\u017cna skorzysta\u0107 z samolotu, ale je\u015bli planujecie zakup na zachodzie Niemiec nie obejdzie si\u0119 bez noclegu, zwyczajnie nie zd\u0105\u017cycie wszystkiego za\u0142atwi\u0107 w jeden dzie\u0144. Nie nastawiajcie si\u0119 te\u017c na jeden samoch\u00f3d i <strong>pod \u017cadnym pozorem nie wp\u0142acajcie zaliczek b\u0119d\u0105c w Polsce.<\/strong> Niemieckie portale walcz\u0105 z plag\u0105 oszust\u00f3w pobieraj\u0105cych zaliczki na samochody, kt\u00f3re nie istniej\u0105.<\/p>\n<p>Wielu sprzedaj\u0105cych ma na swoim placu nie 20 samochod\u00f3w, jak przywykli\u015bmy w Polsce, tylko 70, 80, nawet ponad 100. Uwierzcie, jest w czym wybiera\u0107, cho\u0107 najlepiej znale\u017a\u0107 od razu kilka aut, w promieniu 20 kilometr\u00f3w od siebie, aby potem nie szuka\u0107 na si\u0142\u0119 auta po to tylko by nie wraca\u0107 z pustymi r\u0119kami.<\/p>\n<p><strong>Najwa\u017cniejsze aby przed podr\u00f3\u017c\u0105 sprawdzi\u0107 te auta na <a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\" target=\"_blank\">Autoraport.pl<\/a> i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce to co jest reklamowane zgadza si\u0119 z faktami o poje\u017adzie. Najbardziej pomocne s\u0105 tutaj <a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/raport\/przykladowy#report-decoder\" target=\"_blank\">Oryginalne Dane Techinczne<\/a><\/strong> jak najlepiej z nich korzysta\u0107 opisa\u0142em <a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/ile-procent-oryginalu-jest-w-twoim-samochodzie\/\">tutaj<\/a>. Podobnie jak w przypadku zaliczek, o kt\u00f3rych pisa\u0142em wy\u017cej, r\u00f3wnie\u017c walczy si\u0119 nieuczciwymi sprzedawcami, kt\u00f3rzy reklamuj\u0105 nie do ko\u0144ca to, co znajduje si\u0119 na placu. Tacy sprzedawcy dobrze wiedz\u0105, \u017ce po przebytej\u00a0 d\u0142ugiej drodze, wydanych pieni\u0105dzach i zainwestowanym czasie cz\u0142owiek nie chce wraca\u0107 do domu z pustymi r\u0119kami. A czym wi\u0119cej czasu oraz pieni\u0119dzy zainwestowali\u015bmy aby si\u0119 pojawi\u0107 na placu w Niemczech, tym trudniej nam b\u0119dzie odej\u015b\u0107 od niew\u0142a\u015bciwej decyzji. Wi\u0119c <strong>sprawdzamy ka\u017cde auto zamin pomy\u015blimy o wyje\u017adzie lub wylocie do Niemiec<\/strong> i zwracamy szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 w\u0142a\u015bnie na <strong><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/raport\/przykladowy#report-decoder\" target=\"_blank\">Oryginalne Dane Techinczne<\/a><\/strong>. Pami\u0119tamy te\u017c, \u017ce nawet je\u015bli sprawdzimy jedno auto i wyjdzie &#8222;pozytywnie&#8221;, nie oznacza to \u017ce reszta b\u0119dzie mia\u0142a ten sam wynik. Sprawdzamy wszystkie auta kt\u00f3re nas interesuj\u0105, dzi\u0119ki temu zyskujemy spok\u00f3j oraz wiarygodny obraz sprzedawcy \/ sprzdawc\u00f3w do kt\u00f3rych mamy zamiar si\u0119 wybra\u0107. Oszcz\u0119dzamy Sobie wielu k\u0142opot\u00f3w oraz wyrzucania setek z\u0142otych w b\u0142oto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_532\" aria-describedby=\"caption-attachment-532\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/13947002118_d0f6254900_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-532\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/13947002118_d0f6254900_z.jpg\" alt=\"(Photo: MugeSoydan)\" width=\"640\" height=\"428\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-532\" class=\"wp-caption-text\">(Photo: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/123550584@N03\/13947002118\/in\/photolist-nfs2PL-jaGTSz-cvC4io-nYYKF8-9P6EZM-aWxvs2-712Zh9-5EHYRN-39yb8d-39yatA-dvmYVe-oW7p6e-vvewjY-vvewpC-oV9nEw-n7QfJd-n7NqyP-dvsDS7-ebETzk-cvC42s-dvjGbL-dvdSnP-cvC46j-oEuRRu-79P5CR-oxYSMD-dwvs5e-79iGYd-88Zj8e-jxrdGr-dSsXN9-dtzuqk-dvn3b4-dvszfy-iW69ds-63g1hY-vvbppG-dvsDxb-8pXwkK-dve7Nx-ehqEeU-tSrbJi-vvLWfK-39tEfD-39xZdq-39tttT-vtq3zy-u9Tp3p-vejFxk-dve73R\">MugeSoydan<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mamy auto, sprawdzili\u015bmy stan techniczny, wy\u0142o\u017cyli\u015bmy pieni\u0105dze na st\u00f3\u0142, przechodzimy do bardziej skomplikowanej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<h2>Krok 2: Co z tymi tablicami rejestracyjnymi?<\/h2>\n<figure id=\"attachment_545\" aria-describedby=\"caption-attachment-545\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/zolty-pasek.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-545\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/zolty-pasek.jpg\" alt=\"(Photo: Nacho)\" width=\"640\" height=\"480\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-545\" class=\"wp-caption-text\">(Photo: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/gonmi\/14812104570\/in\/photolist-a24eJY-rzjGDj-rrSxGE-pcWoWf-p1W2cV-4urpgV-7XwxuM-7KJbc8-bGyZTg-dmNdHA-92uuer-4DakjY-5CV2kg-68j19L-6KdPMe-dCnmUH-dCnmY8-9jfSEU-edSNnq-pFQoTT-c1wSob-rBak5N-edSNq9-edM8JH-gULYp9-dCnn76-ceHh4b-dGBd6t-qugMPD-ojKw3g-6rpezD-cmyecf-aMhoq6-edM59B-edSNjm-oyTUDh-c96NTh-92xCdj-6XRyGY-92xCes-92xLQ7-d7MRUw-eNejGc-eqP5B-9hDiGn-92xBNS-bCASJF-a5cx3Z-ovDHvs-b6fcke\/\">Nacho<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Po zakupie udajemy si\u0119 do niemieckiego wydzia\u0142u komunikacji (Zulassungstelle) z kompletem dokument\u00f3w:<\/p>\n<ul>\n<li>Zulassungsbescheinigung I &#8211; (odpowiednik naszego dowodu rejestracyjnego), potocznie zwany ma\u0142ym briefem. Dokument musi mie\u0107 adnotacj\u0119 i piecz\u0105tk\u0119 potwierdzaj\u0105c\u0105 wymeldowanie. (je\u017celi poprzedni w\u0142a\u015bciciel nie wymeldowa\u0142 pojazdu przed sprzeda\u017c\u0105).<\/li>\n<li>Zulassungsbescheinigung II &#8211;\u00a0 (odpowiednik naszej karty pojazdu,\u00a0zwany potocznie du\u017cym briefem<\/li>\n<li>Dow\u00f3d zakupu (umowa kupna-sprzeda\u017cy)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Otrzymujemy w wydziale nowy dow\u00f3d rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung I), wystawiony ju\u017c na nasze nazwisko, kt\u00f3ry b\u0119dzie nas kosztowa\u0142 56 euro, oraz ewentualnie nowy Zullasungsbescheinigung II (jest tam miejsce na wpisanie tylko dw\u00f3ch kolejnych w\u0142a\u015bcicieli, trzeci otrzymuje nowy dokument), to w przypadku gdy trafi nam si\u0119 od sprzedawcy stary Brief (karta pojazdu)<\/p>\n<p>Teraz staramy si\u0119 o tablice. Mo\u017cecie do Polski przyjecha\u0107 na niemieckich tablicach, ale wi\u0105\u017ce si\u0119 to z obowi\u0105zkiem odes\u0142ania ich do w\u0142a\u015bciciela i w praktyce Polacy rzadko korzystaj\u0105 z tej opcji. Inny spos\u00f3b (cz\u0119sto nalegaj\u0105 na to prywatni w\u0142a\u015bciciele) to zakup tak zwanych tablic zjazdowych z \u017c\u00f3\u0142tym paskiem (Kurzzeitkennzeichen) wa\u017cnych 5 dni, kt\u00f3rych koszt to oko\u0142o 70 euro, lub tablic z czerwonym paskiem (Ausfuhrkennzeichen), kt\u00f3re kosztuj\u0105 wraz z ubezpieczeniem oko\u0142o 200 Euro ich wa\u017cno\u015b\u0107 to 15 dni. Warto wiedzie\u0107; \u017c\u00f3\u0142te tablice otrzymamy na pojazd, kt\u00f3ry nie ma wa\u017cnych bada\u0144 technicznych, ale jest technicznie sprawny. W przypadku tablic czerwonych, tu musi by\u0107 aktualne badanie.<\/p>\n<p>Maj\u0105c tablice ze specjalnym paskiem trzeba si\u0119 nastawi\u0107 na kontrol\u0119 na granicy, g\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce ubezpieczenie jest wa\u017cne tylko przez kr\u00f3tki okres, a bywaj\u0105 handlarze, kt\u00f3rzy zupe\u0142nie nie przejmuj\u0105 si\u0119 tym terminem i kr\u0105\u017c\u0105 z autami po Niemczech.<\/p>\n<p>Jak wiadomo Niemcy w kwestii formalno\u015bci s\u0105 bardzo dok\u0142adni. Po wizycie w urz\u0119dzie mo\u017cemy wraca\u0107 do Polski.<\/p>\n<h2>Krok 3: Stacja kontroli pojazd\u00f3w<\/h2>\n<figure id=\"attachment_548\" aria-describedby=\"caption-attachment-548\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/a4456ea04e67e2ff468e23e48235184a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-548\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/a4456ea04e67e2ff468e23e48235184a.jpg\" alt=\"(Link do zdj\u0119cia)\" width=\"600\" height=\"322\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-548\" class=\"wp-caption-text\">(Link do zdj\u0119cia)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nasz nowy samoch\u00f3d musi zosta\u0107 dopuszczony do ruchu w Polsce. Dlatego niezb\u0119dne jest wykonanie pierwszego badania technicznego na terenie naszego kraju, kt\u00f3rego koszt to 169 z\u0142otych.<\/p>\n<p>W odr\u00f3\u017cnieniu od standardowego badania technicznego, otrzymujemy tutaj specjalny dokument \u2013 <strong>za\u015bwiadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego.<\/strong><\/p>\n<h2>Krok 4: Urz\u0105d Celny<\/h2>\n<p>Udajemy si\u0119, aby ui\u015bci\u0107 znan\u0105 wszystkim op\u0142at\u0119, czyli akcyz\u0119. Dla urz\u0119du celnego potrzebne nam jest ksero briefu, dokumentu potwierdzaj\u0105cego wymeldowanie z terenu Niemiec, formularze, kt\u00f3re mo\u017cemy wype\u0142ni\u0107 na miejscu. <strong> Jak urz\u0105d celny wylicza akcyz\u0119?<\/strong> Je\u017celi pojemno\u015b\u0107 silnika nie przekracza 2000 cm3 to akcyza wynosi 3,1% ceny pojazdu przeliczonej z euro na z\u0142ot\u00f3wki, na podstawie kursu NBP danego dnia. Je\u015bli samoch\u00f3d ma silnik o pojemno\u015bci wi\u0119kszej ni\u017c 2000 cm3, to akcyza jest ju\u017c kolokwialnie ujmuj\u0105c sroga, bo a\u017c 18,6% ceny pojazdu przeliczanej w dok\u0142adnie taki sam spos\u00f3b. Do ceny doliczamy koszt skarbowy akcyzy, czyli 17 z\u0142otych. Po zostawieniu sporej cz\u0119\u015bci portfela w Urz\u0119dzie Celnym udajemy si\u0119 dalej.<\/p>\n<h2>Krok 5: T\u0142umaczymy dokumenty<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/107685771.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-550\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/107685771.jpg\" alt=\"(Photo: )\" width=\"450\" height=\"301\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nawet w niewielkich miejscowo\u015bciach s\u0105 t\u0142umacze przysi\u0119gli, oferuj\u0105cy t\u0142umaczenie dokument\u00f3w opatrzone specjaln\u0105 piecz\u0105tk\u0105. Ceny s\u0105 r\u00f3\u017cne, ale mniej wi\u0119cej trzeba liczy\u0107 oko\u0142o 200 z\u0142otych na t\u0105 operacj\u0119. Pilnujmy sobie tej piecz\u0105tki, bo oszust\u00f3w nie brakuje tak\u017ce tutaj. Nie ma atrakcyjnych cen t\u0142umaczenia, amatorscy oszu\u015bci czaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce tutaj, wi\u0119c nie dajcie si\u0119 nabra\u0107 na t\u0142umaczenie dokument\u00f3w za 50 z\u0142otych.<\/p>\n<h2>Krok 6: Urz\u0105d Skarbowy<\/h2>\n<p>R\u00f3wnie\u017c w Urz\u0119dzie Skarbowym musimy posiada\u0107 kserokopi\u0119 dokument\u00f3w pojazdu oraz t\u0142umaczenia z piecz\u0105tk\u0105. Wype\u0142niamy formularz VAT-24 dost\u0119pny r\u00f3wnie\u017c w internecie, uiszczamy op\u0142at\u0119 w wysoko\u015bci 160 z\u0142otych, kt\u00f3ra paradoksalnie nazywa si\u0119 zwolnieniem z podatku VAT i otrzymujemy stosowne za\u015bwiadczenie, kt\u00f3re b\u0119dzie nam potrzebne w wydziale komunikacji.<\/p>\n<h2>Krok 7: Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska<\/h2>\n<p>Z zupe\u0142nie nieznanych mi powod\u00f3w musimy zasili\u0107 te\u017c konto NFO\u015a. Tutaj czeka nas op\u0142ata recyklingowa, kt\u00f3ra <strong>jest sta\u0142a dla ka\u017cdego rodzaju pojazdu<\/strong> (niezale\u017cnie od parametr\u00f3w) i <strong>wynosi 500 z\u0142otych<\/strong>. Na szcz\u0119\u015bcie wystarczy, \u017ce wp\u0142acimy j\u0105 na konto i b\u0119dziemy mieli dow\u00f3d wp\u0142aty, mo\u017ce by\u0107 z poczty, czy potwierdzenie transakcji z bankowo\u015bci internetowej. Dobra wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce od 1 stycznia 2016 roku nie b\u0119dziemy musieli p\u0142aci\u0107 op\u0142aty recyklingowej.<\/p>\n<h2>Krok 8: Wydzia\u0142 Komunikacji<\/h2>\n<figure id=\"attachment_332\" aria-describedby=\"caption-attachment-332\" style=\"width: 796px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Screen-Shot-2015-08-03-at-4.28.28-PM.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-332\" src=\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Screen-Shot-2015-08-03-at-4.28.28-PM.png\" alt=\"(Photo: Ireneusz Czech\u0142owski)\" width=\"796\" height=\"598\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-332\" class=\"wp-caption-text\">(Photo: <a href=\"http:\/\/www.radiosud.pl\/pl_wydzial-komunikacji-do-przeniesienia,2302.html\">Ireneusz Czech\u0142owski<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tutaj ko\u0144czy si\u0119 nasza d\u0142uga droga zalegalizowania pobytu naszego nowego pojazdu. Wszystkie zebrane dotychczas dokumenty sk\u0142adamy w\u0142a\u015bnie w Wydziale Komunikacji i tutaj potrzebne s\u0105 nam koniecznie orygina\u0142y, a nie kserokopie.<\/p>\n<p><strong>Przed wizyt\u0105 musimy oczywi\u015bcie wykupi\u0107 ubezpieczenie OC<\/strong>, najp\u00f3\u017aniej w dniu udania si\u0119 do Wydzia\u0142u Komunikacji i nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c po up\u0142ywie wa\u017cno\u015bci ubezpieczenia zakupionego w niemieckim Zulassungstelle (odpowiednik naszego Wydzia\u0142u Komunikacji). Oryginalne, przet\u0142umaczone dokumenty, za\u015bwiadczenie o badaniu technicznym, nowe ubezpieczenie OC, potwierdzenie uiszczenia op\u0142aty recyklinowej, za\u015bwiadczenie o zwolnieniu z podatku VAT z Urz\u0119du Skarbowego, a tak\u017ce Brief, dow\u00f3d wymeldowania, tablice rejestracyjne wymieniamy na polskie dokumenty. Otrzymujemy oczywi\u015bcie standardowo tymczasowy dow\u00f3d rejestracyjny, naklejk\u0119 na szyb\u0119 i nowe tablice rejestracyjne. Koszty, jakie musimy ponie\u015b\u0107 w Wydziale Komunikacji wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co: nowe tablice rejestracyjne: 80z\u0142, karta pojazdu: 75z\u0142, pozwolenie czasowe: 12z\u0142, nalepki na tablice rejestracyjne: 11z\u0142, nalepka na szyb\u0119: 17z\u0142, op\u0142aty ewidencyjne: 5z\u0142.<\/p>\n<p><strong>I jeszcze na koniec og\u00f3lne podsumowanie koszt\u00f3w:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>cena transportu do Niemiec<\/li>\n<li>cena noclegu \/ nocleg\u00f3w<\/li>\n<li>cena zakupu samochodu<\/li>\n<li>ubezpieczenie OC wa\u017cne 5 dni i tablice zjazdowe z \u017c\u00f3\u0142tym paskiem (Kurzzeitkennzeichen) \u2013 koszt oko\u0142o <strong>70 euro \/ <\/strong>albo tablice zjazdowe z czerwonym paskiem\u00a0 (Ausfuhrkennzeichen) i ubezpieczeniem wa\u017cnym 15 dni \u2013 koszt oko\u0142o <strong>200 Euro<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li>nowy dow\u00f3d rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung)\u00a0 <strong>56 euro<\/strong><\/li>\n<li>pierwsze badanie techniczne w Polsce <strong>169 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>akcyza (pojemno\u015b\u0107 silnika do 2000 cm3 wysoko\u015b\u0107 akcyzy <strong>3,1%.<\/strong> Powy\u017cej 2000 cm3 wysoko\u015b\u0107 akcyzy<strong> 18,6%<\/strong> ceny pojazdu).<\/li>\n<li>koszt skarbowy akcyzy <strong>17 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>t\u0142umacz przysi\u0119g\u0142y <strong>200 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>zwolnienie z podatku VAT <strong>160 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>op\u0142ata recyklingowa <strong>500 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>koszt ubezpieczenia OC<\/li>\n<li>nowe tablice rejestracyjne: <strong>80<\/strong> <strong>z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>karta pojazdu: <strong>75<\/strong> <strong>z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>pozwolenie czasowe: <strong>12<\/strong> <strong>z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>nalepki na tablice rejestracyjne: <strong>11<\/strong> <strong>z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>nalepka na szyb\u0119: <strong>17<\/strong> <strong>z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<li>op\u0142aty ewidencyjne: <strong>5 z\u0142otych<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>I tak oto dobrn\u0119li\u015bmy do ko\u0144ca i przeszli\u015bmy przez wszystkie etapy sprowadzenia pojazdu. Ilo\u015b\u0107 dokument\u00f3w i urz\u0119d\u00f3w, jakie musimy odwiedzi\u0107 przera\u017ca, ale bior\u0105c pod uwag\u0119 ca\u0142kowity koszt sprowadzenia i oczywi\u015bcie nie wliczaj\u0105c w to naszego czasu, jaki musimy po\u015bwi\u0119ci\u0107 poka\u017ce, \u017ce samodzielne sprowadzenie pojazdu, nawet z noclegiem w Niemczech wyjdzie nas znacznie taniej, ni\u017c zakup takiego samego pojazdu, kt\u00f3ry ju\u017c zosta\u0142 sprowadzony. Je\u015bli macie ochot\u0119 po\u015bwi\u0119ci\u0107 sw\u00f3j tydzie\u0144 urlopu, lub je\u015bli si\u0119 spr\u0119\u017cycie nawet do 3-4 dni to polecam Wam wydrukowa\u0107 ten poradnik i zasi\u0105\u015b\u0107 wygodnie przy komputerze.<\/p>\n<p>Je\u015bli uwa\u017casz ten tekst za warto\u015bciowy, podziel si\u0119 nim na facebooku (kliknij \u201eshare\u201d po lewej stronie).<\/p>\n<p>Zostaw nam te\u017c sw\u00f3j komentarz poni\u017cej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ogl\u0105daj\u0105c og\u0142oszenia wielu z nas rozgl\u0105da si\u0119 za samochodem sprowadzanym. Za granic\u0105 obcowanie z pojazdem odbywa si\u0119 w zupe\u0142nie innych warunkach \u2013 lepsze drogi, inna mentalno\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli, dok\u0142adniejsze przegl\u0105dy techniczne, wysokie kary za cofanie licznik\u00f3w. Por\u00f3wnuj\u0105c 5 letni\u0105 Skod\u0119 Octavi\u0119 z dieslem z Polski z przebiegiem 200 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w, a t\u0105 sam\u0105, z takim samym [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,27,120,51,117,119],"tags":[138,123,31,132,130,141,13,134,131,145,122,143,126,135,128,129,140,30,137,144,139,124,125,127,136,133,142],"class_list":["post-525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto-z-niemiec","category-formalnosci","category-narodowy-fundusz-ochrony-srodowiska","category-oryginalne-dane-techniczne","category-sprowadzenie-auta","category-stacja-kontroli-pojazdow","tag-akcyza","tag-blisko-polskiej-granicy","tag-dokumenty","tag-dowod-zakupu-umowa-kupna-sprzedazy","tag-duzy-brief","tag-formularz-vat-24","tag-handlarze","tag-kontrola-na-granicy","tag-maly-brief","tag-nalepki-na-tablice-rejestracyjne","tag-niemcy","tag-oplata-recyklingowa","tag-oszusci","tag-stacja-kontroli-pojazdow","tag-tablice-rejestracyjne","tag-tablice-zjazdowe-z-zoltym-lub-czerwonym-paskiem","tag-tlumaczymy-dokumenty","tag-ubezpieczenie-oc","tag-urzad-celny","tag-wydzial-komunikacji","tag-wyliczenie-akcyzy","tag-zakupy-na-zachodzie-niemiec","tag-zaliczka","tag-zaliczki-na-samochody-ktore-nie-istnieja","tag-zaswiadczenie-o-pozytywnym-wyniku-badania-technicznego","tag-zaswiadczenie-o-wymeldowaniu-pojazdu","tag-zwolnienie-z-podatku-vat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=525"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":571,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions\/571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}