{"id":463,"date":"2015-08-31T22:23:33","date_gmt":"2015-08-31T20:23:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.autoraport.pl\/?p=463"},"modified":"2015-08-31T22:23:33","modified_gmt":"2015-08-31T20:23:33","slug":"benzyna-kontra-diesel-roznice-w-jednostkach-napedowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/benzyna-kontra-diesel-roznice-w-jednostkach-napedowych\/","title":{"rendered":"Benzyna kontra diesel (r\u00f3\u017cnice w jednostkach nap\u0119dowych)"},"content":{"rendered":"
\"(Photo:<\/a>
(Photo: Bryn Pinzgauer<\/a>)
(Photo: Mike Roberts<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Dzisiaj zajmiemy si\u0119 odwiecznym pytaniem w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w. Benzyna czy Diesel? Wiadomo, \u017ce wszystko zale\u017cy od subiektywnego podej\u015bcia do sprawy, ale gdy si\u0119 zapyta wi\u0119kszo\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w samochod\u00f3w czym si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105 te dwa paliwa, to wielu ma problem z precyzyjn\u0105 odpowiedzi\u0105 na to z pozoru proste pytanie. Spotyka\u0107 si\u0119 mo\u017cna ze stereotypami typu: \u201ediesel mniej pali\u201d, \u201ediesel wi\u0119cej mo\u017ce przeje\u017adzi\u0107\u201d, \u201ebenzyniak jest ta\u0144szy w utrzymaniu\u201d itd. A ja dzisiaj postaram si\u0119 wyja\u015bni\u0107 dok\u0142adnie na czym polega ta subtelna r\u00f3\u017cnica.<\/strong><\/p>\n

Je\u015bli chodzi o samochody osobowe ze statystyk wynika, \u017ce wi\u0119cej ludzi si\u0119ga jednak po jednostki benzynowe. Diesle to raczej samochody dostawcze, firmowe, u\u017cytkowane bardziej intensywnie na co dzie\u0144. Powszechnie znane stwierdzenie, \u017ce diesel pali mniej nie mija si\u0119 z prawd\u0105, bo w rzeczywisto\u015bci tak jest, z ma\u0142ymi wyj\u0105tkami. Sk\u0105d to si\u0119 bierze? Obecnie w odr\u00f3\u017cnieniu od lat wstecz sytuacja na stacjach benzynowych troch\u0119 si\u0119 zmieni\u0142a. Zawsze to diesel by\u0142 ta\u0144szy teraz sytuacja na niekt\u00f3rych stacjach, w zale\u017cno\u015bci od pory roku i stanu na rynkach paliw, ceny oleju nap\u0119dowego i bezo\u0142owiowej wyr\u00f3wnuj\u0105 si\u0119 lub minimalnie od siebie r\u00f3\u017cni\u0105. Na stacjach bardziej znanych typu BP, Orlen, Statoil, Shell utrzymuje si\u0119 jednak tendencja dro\u017cszej benzyny. Ka\u017cdy z nas kupuje na litry prawda? No i tu jest haczyk pogrzebany. Gdyby\u015bmy kupowali paliwo na kilogramy diesel by\u0142by znacznie dro\u017cszy.<\/strong> Wszystko zmierza do tzw. warto\u015bci opa\u0142owej, t\u0142umacz\u0105c ten termin m\u00f3wimy o ilo\u015bci ciep\u0142a (energii) podczas spalania jednostki masy lub jednostki obj\u0119to\u015bci. Jednostk\u0105, kt\u00f3r\u0105 my sobie przyjmiemy b\u0119dzie MJ \/ litr, poniewa\u017c kupujemy w litrach.<\/p>\n

I tak bior\u0105c litr benzyny oraz litr diesla, mamy nast\u0119puj\u0105ce wyniki.<\/h2>\n
\"(Photo:<\/a>
(Photo: Simon Bierwald<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Warto\u015b\u0107 opa\u0142owa oleju nap\u0119dowego wynosi w przybli\u017ceniu jakie\u015b 37MJ\/l, natomiast benzyny oko\u0142o 32MJ\/l. Czyli z tego jasno mo\u017cemy stwierdzi\u0107, \u017ce diesel wydziela oko\u0142o 15% energii wi\u0119cej na ka\u017cdym litrze ni\u017c benzyna. No i mo\u017ce si\u0119 wydawa\u0107, \u017ce to st\u0105d si\u0119 bierze g\u0142\u00f3wnie ni\u017csze spalanie. Mo\u017cemy powiedzie\u0107 wprost, \u017ce olej nap\u0119dowy dzi\u0119ki swoim w\u0142a\u015bciwo\u015bciom pozwala stworzy\u0107 bardziej wydajne silniki<\/strong>, dobrze wsp\u00f3\u0142pracuje z turbospr\u0119\u017cark\u0105, a jej moc mo\u017cemy zwi\u0119ksza\u0107 bez obaw o to, \u017ce efektywno\u015b\u0107 spalania nam spadnie. Efektem wy\u017cszego spr\u0119\u017cania silnik\u00f3w diesla, jest m\u00f3wi\u0105c na ch\u0142opski rozum wy\u017csz\u0105 sprawno\u015b\u0107 silnika. Olej nap\u0119dowy dzi\u0119ki swojej kaloryczno\u015bci jest bardziej wydajny<\/strong> i dlatego to diesla montuje si\u0119 w wielkich samochodach u\u017cytkowych typu ci\u0105gniki siod\u0142owe, autobusy itd. Benzyna za to ma ni\u017csz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 ni\u017c diesel.<\/p>\n

Dlaczego diesle s\u0105 dro\u017csze?<\/h2>\n
\"(Photo:<\/a>
(Photo: Bryn Pinzgauer<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00f3wimy oczywi\u015bcie o fabrycznie nowych silnikach. Tu te\u017c sprawa jest prosta, poniewa\u017c wszystko zmierza do sposobu podawania paliwa. Olej nap\u0119dowy musi by\u0107 dostarczany do silnika pod wy\u017cszym ci\u015bnieniem i du\u017co bardziej precyzyjnie.<\/strong> Wymaga mechanicznie du\u017co wi\u0119kszego dopracowania, ni\u017c silnik benzynowy.<\/strong> No i oczywi\u015bcie r\u00f3wnoznaczne z tym jest te\u017c to, \u017ce diesel b\u0119dzie w utrzymaniu dro\u017cszy<\/strong>, poniewa\u017c cz\u0119\u015bci zamienne do silnika benzynowego, du\u017co prostszego w budowie b\u0119d\u0105 ta\u0144sze. I kto\u015b zaraz rzuci komentarzem, no dobra skoro silnik diesla jest wydajniejszy, zwi\u0119kszenie mocy nie odbija si\u0119 na efektywno\u015bci spalania, dlaczego sportowe wozy typu Porsche, Lambo itd. je\u017cd\u017c\u0105 na benzynie? Je\u015bli chodzi o sportowe w\u0142asno\u015bci silnik diesel przegrywa poniewa\u017c jest du\u017co ci\u0119\u017cszy.<\/strong> Szybko\u015b\u0107 wynika z lekko\u015bci, st\u0105d w\u0142a\u015bnie Lotus Exige, z silnikiem 1.8 czterocylindrowym, wykrzesa\u0142 z siebie 270KM i bierze na ka\u017cdym zakr\u0119cie Forda Mustanga z silnikiem V8 5.4 i mocy 500KM. R\u00f3\u017cnica w masie to nawet 700kg, a gdyby \u0142adowa\u0107 diesla by\u0142aby jeszcze wi\u0119ksza.<\/p>\n

Moc.<\/h2>\n
\"(Photo:<\/a>
(Photo: SuperCar-RoadTrip.fr<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Je\u015bli przechodzimy do mocy samochodu, to mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107, \u017ce diesle przy podobnych pojemno\u015bciach co silniki benzynowe, maj\u0105 jej znacznie mniej. Jednak diesle uzyskuj\u0105 swoj\u0105 moc przy znacznie ni\u017cszych obrotach silnika, ni\u017c benzynowe. Olej nap\u0119dowy spala si\u0119 du\u017co wolniej, wi\u0119c silnik nigdy nie b\u0119dzie si\u0119 obraca\u0142 tak szybko jak silniki benzynowe.<\/p>\n

Sk\u0105d ten ha\u0142as?<\/h2>\n

No i kolejna kwestia, my\u015bl\u0119 ju\u017c mniej wa\u017cna, ale ciekawa, ile razy zastanawiali\u015bcie si\u0119 dlaczego diesel pracuje g\u0142o\u015bniej od benzyny? Charakterystyczny odg\u0142os pracy silnika diesla bierze si\u0119 z kwestii, kt\u00f3r\u0105 ju\u017c tu poruszy\u0142em, olej nap\u0119dowy jest wtryskiwany do silnika w momencie gdy temperatura powietrza oraz ci\u015bnienie s\u0105 najwi\u0119ksze. Z takiej mieszanki, gdy olej nap\u0119dowy miesza si\u0119 z powietrzem dochodzi do gwa\u0142townego spalania, kt\u00f3re nazywamy detonacj\u0105. Im szybciej si\u0119 rozprzestrzenia, tym ten charakterystyczny d\u017awi\u0119k jest g\u0142o\u015bniejszy, a co do intensywno\u015bci tu ju\u017c odpowiedzialny jest za to bezpo\u015brednio wtrysk paliwa, w zale\u017cno\u015bci od tego z jakim silnikiem mamy do czynienia.<\/p>\n

Patrzmy co wlewamy!<\/h2>\n

I na koniec ostatnie ju\u017c dzisiaj pytanie, co gdy si\u0119 pomylimy na stacji benzynowej i nalejemy z\u0142ego paliwa?<\/p>\n

\"(Photo:<\/a>
(Photo: Michael Fawcett<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

O tym ju\u017c producenci oraz stacje pomy\u015bla\u0142y i jest ma\u0142o prawdopodobne nalanie diesla do benzyna, poniewa\u017c pistolety na stacjach benzynowych si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105. Te dieslowskie s\u0105 szersze ni\u017c benzynowe<\/strong>, przez co pistolet na wi\u0119kszo\u015bci stacji po prostu nie wejdzie nam do wlewu, mo\u017cecie spr\u00f3bowa\u0107, wiem \u017ce s\u0105 wyj\u0105tki, starsze auta mog\u0105 mie\u0107 nadal szerszy wlew, ale te nowsze ju\u017c na pewno nie.<\/p>\n

Co je\u015bli jednak wlejemy diesla do baku benzyniaka?<\/h2>\n

Je\u015bli jednak si\u0119 tak zdarzy, nie wolno uruchamia\u0107 silnika.<\/strong> Jak ju\u017c wiemy g\u0119sto\u015b\u0107 oleju nap\u0119dowego jest wi\u0119ksza ni\u017c benzyny, wi\u0119c dojdzie do zabrudzenia, a mo\u017ce nawet zatkania filtra paliwa, \u015bwiec, mo\u017cna nawet uszkodzi\u0107 katalizator. Wi\u0119c gdy dojdzie do takiej pomy\u0142ki i zauwa\u017cymy to wystarczaj\u0105co wcze\u015bnie to wystarczy pozby\u0107 si\u0119 z baku z\u0142ego paliwa i spok\u00f3j, zassanie przez silnik z\u0142ego paliwa ko\u0144czy si\u0119 du\u017co gorzej. Auto po wypaleniu resztek benzyny po prostu zga\u015bnie i dalej ju\u017c nie pojedzie. Jednak odwrotna sytuacja jest du\u017co bardziej dramatyczna.<\/p>\n

Co gdy nalejemy benzyny do silnika wysokopr\u0119\u017cnego?<\/h2>\n

Ze wzgl\u0119du na to, \u017ce wlew diesla jest szerszy a pistolety z benzyn\u0105 w\u0119\u017csze wydaje si\u0119 to bardziej prawdopodobne, co wtedy? Z nazwy nam wynika, \u017ce diesel zawiera tak\u017ce olej, kt\u00f3ry jak wszyscy wiedz\u0105 ma za zadanie smarowa\u0107, w tym przypadku ON smaruje elementy silnika podczas jego pracy \u2013 konkretnie wtryskiwacze oraz pomp\u0119 wtryskow\u0105. Benzyna nie posiada w sobie w\u0142a\u015bciwo\u015bci smaruj\u0105cych, wi\u0119c uruchomienie silnika wysokopr\u0119\u017cnego sko\u0144czy si\u0119 uszkodzeniem<\/strong> wy\u017cej wymienionych cz\u0119\u015bci, a d\u0142u\u017csza praca mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 zatarciem silnika. Wi\u0119c b\u0119d\u0105 k\u0142opoty. Naprawa jest tak kosztowna, \u017ce czasem bardziej op\u0142aca si\u0119 kupi\u0107 nowy samoch\u00f3d! Bo opr\u00f3cz wymiany popsutych cz\u0119\u015bci, do rachunku nale\u017cy doliczy\u0107 tak samo jak w przypadku benzyny oczyszczanie ca\u0142ego uk\u0142adu oraz odpowietrzanie.<\/p>\n

Powiecie, \u017ce jak mo\u017cna si\u0119 tak pomyli\u0107 ? Mi si\u0119 nie zdarzy\u0142o ale znam ludzi, kt\u00f3rzy mieli takie przygody, a powiem Wam wi\u0119cej. Je\u015bli kiedykolwiek b\u0119dziecie na z\u0142omowisku, by\u0107 mo\u017ce w poszukiwaniu jakich\u015b cz\u0119\u015bci, zapytajcie pracownik\u00f3w czy s\u0105 na z\u0142omowisku auta z silnikiem na olej nap\u0119dowy, do kt\u00f3rych nalano benzyny. Mo\u017cecie prze\u017cy\u0107 szok, ja z tym si\u0119 spotka\u0142em dwa razy dot\u0105d. Raz przez przypadek, gdy szuka\u0142em cz\u0119\u015bci do Fiata Palio na z\u0142omowisko zobaczy\u0142em dwa Fiaty Palio II generacji, patrz\u0119 do \u015brodka przebieg 167 tys. km i zapyta\u0142em co to si\u0119 sta\u0142o. Okaza\u0142o si\u0119 w\u0142a\u015bnie, \u017ce s\u0105 to firmowe samochody, w kt\u00f3rych pracownicy nalali do diesla benzyny, a naprawa by\u0142a po prostu nieop\u0142acalna. Zaciekawi\u0142o mnie to, bo to dosy\u0107 \u015bwie\u017cy samoch\u00f3d, a ju\u017c wyl\u0105dowa\u0142 na z\u0142omie. Podobnie by\u0142o gdy zobaczy\u0142em Seata Toledo, rocznik 2003 z przebiegiem 197 tys. km z dobrze znan\u0105 wszystkim jednostk\u0105 1.9 TDI. Ze zdziwion\u0105 min\u0105 podszed\u0142em do pracownika z\u0142omowiska i pytam: ju\u017c? Przy takim przebiegu? I okaza\u0142o si\u0119, \u017ce sta\u0142o si\u0119 dok\u0142adnie to samo, co w Fiatach na poprzednim z\u0142omowisku. Chwila nieuwagi, zamy\u015blenie, cz\u0119ste zmiany samochod\u00f3w (w firmie je\u017adzimy dieslem, a w prywatnym samochodzie silnik benzynowy) i nieszcz\u0119\u015bcie gotowe, wi\u0119c patrzmy co wlewamy.<\/p>\n

Przechodz\u0105c do wyboru, co jest lepsze \u2013 diesel czy benzyna stwierdzenie mo\u017ce by\u0107 tylko jedno.<\/h2>\n

To kwestia indywidualna, nie powinna by\u0107 sporna, bo ka\u017cdy ma swoje wady i zalety. Wszystko tak naprawd\u0119 zale\u017cy od tego ile kilometr\u00f3w pokonujesz swoim samochodem, do czego jest Ci on potrzebny? Kt\u00f3rym samochodem lepiej Ci si\u0119 je\u017adzi? Je\u017celi ktokolwiek Wam powiedzia\u0142, \u017ce nie ma r\u00f3\u017cnicy w prowadzeniu samochodu z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym, a silnikiem benzynowym to zwyczajnie nie je\u017adzi\u0142 jednym z nich. Tw\u00f3j wyb\u00f3r pad\u0142 na diesla? Licz si\u0119 z wy\u017cszymi kosztami utrzymania i wy\u017cszymi rachunkami u mechanika. Wolisz benzyn\u0119? Zostawisz wi\u0119cej pieni\u0119dzy na stacji benzynowej, a Tw\u00f3j silnik b\u0119dzie gorzej znosi\u0142 up\u0142yw czasu i odleg\u0142o\u015bci. I pami\u0119tajmy o jeszcze jednej, bardzo wa\u017cnej rzeczy. Na rynku pojawiaj\u0105 si\u0119 kolejni gracze, bo coraz wi\u0119ksze znaczenie maj\u0105 instalacje gazowe i silniki elektryczne. Za g\u00f3ra dwa lata trzeba b\u0119dzie po\u015bwi\u0119ci\u0107 wi\u0119cej czasu i zada\u0107 sobie pytanie \u2013 co wybra\u0107: diesel \/ benzyna \/ instalacja gazowa \/ silnik elektryczny?<\/p>\n

Je\u015bli uwa\u017casz ten tekst za warto\u015bciowy, podziel si\u0119 nim na facebooku (kliknij \u201eshare\u201d po lewej stronie)<\/p>\n

Zostaw nam sw\u00f3j komentarz poni\u017cej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dzisiaj zajmiemy si\u0119 odwiecznym pytaniem w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w. Benzyna czy Diesel? Wiadomo, \u017ce wszystko zale\u017cy od subiektywnego podej\u015bcia do sprawy, ale gdy si\u0119 zapyta wi\u0119kszo\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w samochod\u00f3w czym si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105 te dwa paliwa, to wielu ma problem z precyzyjn\u0105 odpowiedzi\u0105 na to z pozoru proste pytanie. Spotyka\u0107 si\u0119 mo\u017cna ze stereotypami typu: \u201ediesel mniej pali\u201d, \u201ediesel […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[102,103,8,38,7,1],"tags":[106,90,113,110,112,114,107,111,54,108,115,109,116],"class_list":["post-463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-benzyna","category-diesel","category-naprawy","category-porownania","category-problemy","category-uncategorized","tag-benzyna","tag-diesel","tag-efektywnosc-spalania","tag-gestosc-paliwa","tag-koszty-utrzymania","tag-moc","tag-paliwo","tag-podawanie-paliwa","tag-silnik","tag-wartosc-opalowa","tag-wtrysk-paliwa","tag-wydajnosc","tag-zatarcie-silnika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":518,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463\/revisions\/518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}