![\"zulassungsbescheinigung\"](\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/die-zulassungsbescheinigung-in-zwei-teilen-.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
W tym artykule znajdziesz opis oraz t\u0142umaczenie na j\u0119zyk polski dokumentu Zulassungsbescheinigung I, czyli ma\u0142y brief. Zobaczysz r\u00f3wnie\u017c jak ten dokument wygl\u0105da z frontu i z ty\u0142u oraz dowiesz si\u0119 do czego s\u0142u\u017cy.<\/strong><\/p>\n Niemieckie dokumenty do\u0142\u0105czone do pojazdu nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 wiele od tych, kt\u00f3re mamy w Polsce. Jednak, aby prze\u015bwietli\u0107 informacje w nim zawarte, sprawdzi\u0107 ich poprawno\u015b\u0107 potrzebna jest jakakolwiek znajomo\u015b\u0107 bran\u017cy oraz j\u0119zyka niemieckiego. Ma\u0142y brief, bo o nim mowa to najwa\u017cniejszy dokument w\u015br\u00f3d wszystkich, jakie dostajemy z nowo nabytym pojazdem.<\/p>\n W zwi\u0105zku z przepisami Unii Europejskiej, kt\u00f3re wesz\u0142y w \u017cycie w 2005 roku dawny niemiecki dokument Fahrzeugschein, <\/strong>zmieni\u0142 nazw\u0119 na Zulassungsbescheinigung I, <\/strong>dzi\u015b nazywany przez Polak\u00f3w ma\u0142ym briefem.<\/p>\n Ju\u017c po wst\u0119pie mo\u017cemy wywnioskowa\u0107, \u017ce skoro jest najwa\u017cniejszym dokumentem to jest to nic innego, jak niemiecki dow\u00f3d rejestracyjny<\/strong>. Nie mam mo\u017cliwo\u015bci nabycia pojazdu za nasz\u0105 zachodni\u0105 granic\u0105 bez Ma\u0142ego Briefu<\/strong>. Dane w nim znajduj\u0105ce si\u0119 musz\u0105 by\u0107 zgodne z pojazdem, podobnie, jak w polskim dowodzie r\u00f3wnie\u017c tutaj znajdziemy informacje o terminie bada\u0144 technicznych z t\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017ce w Niemczech przegl\u0105d podbija si\u0119 na dwa lata i widnieje pod terminem T\u00dcV. Samoch\u00f3d bez wa\u017cnego badania technicznego nie mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 po terytorium Niemiec, nie mo\u017ce zosta\u0107 sprowadzony na ko\u0142ach, musi opu\u015bci\u0107 kraj na lawecie. W przeciwie\u0144stwie do du\u017cego briefu, ten dokument zawsze ma si\u0119 przy sobie. W przypadku sprowadzania pojazdu jest nasz\u0105 podstaw\u0105 do rejestracji i r\u00f3wnie\u017c musi zosta\u0107 przet\u0142umaczony. Znajduj\u0105cy si\u0119 w nim nr rejestracyjny pojazdu, tak samo jak w Polsce musi si\u0119 zgadza\u0107 z naklejk\u0105 na szybie.<\/p>\n Warto zg\u0142\u0119bi\u0107, co zawiera ma\u0142y brief (Zulassungsbescheinigung I), a informacje wcale niewiele r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od naszego dowodu rejestracyjnego. Wymiary dokumentu to 106 mm na 210 mm i jest opatrzony znakiem wodnym.<\/p>\n T\u0142umaczenie frontu dokumentu na j\u0119zyk polski<\/p>\n A – Numer tablic rejestracyjnych<\/p>\n B – Data pierwszej rejestracji oraz ilo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli<\/p>\n C1-2 – Nazwisko i imi\u0119 w\u0142a\u015bciciela<\/p>\n C3 – Ulica, kod pocztowy, miejscowo\u015b\u0107<\/p>\n D1 – Marka pojazdu<\/p>\n D3 – Model<\/p>\n E – Numer VIN<\/p>\n I – Data ostatniej rejestracji<\/p>\n P1 – Pojemno\u015b\u0107<\/p>\n P2 – Moc kw<\/p>\n P3 – Rodzaj paliwa<\/p>\n T\u0142umaczenie ty\u0142u dokumentu na j\u0119zyk polski<\/p>\n Na odwrocie, po lewej stronie mamy miejsce na piecz\u0105tki z bada\u0144 technicznych, wraz z datami, kt\u00f3re praktycznie wygl\u0105daj\u0105 tak samo, jak u nas. Ponadto je\u015bli przyjrzymy si\u0119 pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci dokumentu to mamy tutaj dok\u0142adnie wyja\u015bnione, w j\u0119zyku niemieckim, kt\u00f3ra sekcja, czego dotyczy. Niemniej jednak najwa\u017cniejsze informacje, kt\u00f3rych autentyczno\u015b\u0107 musimy sprawdzi\u0107 znajduj\u0105 si\u0119 na pierwszej stronie.<\/p>\n Ma\u0142y brief nie jest skomplikowanym dokumentem, ale musimy dok\u0142adnie prze\u015bwietli\u0107, czy wszystko si\u0119 zgadza. Przede wszystkim sprawdzamy cz\u0119\u015b\u0107 \u201eE\u201d, czyli numer VIN, czy zgadza si\u0119 z tym na poje\u017adzie, a tak\u017ce \u201eA\u201d numer rejestracyjny pojazdu z tablicami oraz naklejk\u0105 na szybie. Maj\u0105c numer VIN<\/a> mo\u017cemy przy okazji dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 histori\u0119 pojazdu w Autoraport.pl<\/a>. B\u0119d\u0105 tam informacje o ewentualnych kolizjach, wypadkach, oryginalne dane techniczne, ostatni zarejestrowany przebieg. Oczywi\u015bcie wszystkie dane sprawdzamy r\u00f3wnie\u017c z umow\u0105 kupna-sprzeda\u017cy, aby nie wkrad\u0142a si\u0119 najmniejsza liter\u00f3wka. Mo\u017cna si\u0119 tak\u017ce spotka\u0107 z okre\u015bleniem \u201estary brief\u201d, dotyczy on pojazd\u00f3w sprzed 2005 roku, bo wtedy nast\u0105pi\u0142a zmiana w wygl\u0105dzie dowodu rejestracyjnego w Niemczech. Posiada on wszystkie te same informacje, a ponadto posiada\u0142 dane wszystkich, poprzednich w\u0142a\u015bcicieli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W tym artykule znajdziesz opis oraz t\u0142umaczenie na j\u0119zyk polski dokumentu Zulassungsbescheinigung I, czyli ma\u0142y brief. Zobaczysz r\u00f3wnie\u017c jak ten dokument wygl\u0105da z frontu i z ty\u0142u oraz dowiesz si\u0119 do czego s\u0142u\u017cy.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[533],"tags":[31,642,131,712,710],"class_list":["post-3041","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dokumenty","tag-dokumenty","tag-dokumenty-pojazdu","tag-maly-brief","tag-niemiecki-dowod-rejestracyjny","tag-zulassungsbescheinigung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3041"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3257,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041\/revisions\/3257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ma\u0142y-brief-szczego\u0301\u0142.jpg\")
<\/a><\/p>\nCzym jest ma\u0142y brief?<\/strong><\/h2>\n
Ma\u0142y Brief – budowa
\n<\/strong><\/h2>\nFront dokumentu Zulassungsbescheinigung I (ma\u0142y brief)
\n<\/strong><\/h2>\n<\/a><\/strong><\/p>\nTy\u0142 dokumentu Zulassungsbescheinigung I (ma\u0142y brief)
\n<\/strong><\/h2>\n<\/a><\/strong><\/p>\nSprawdzenie informacji<\/strong><\/h2>\n
<\/a><\/p>\n