{"id":1814,"date":"2017-06-14T00:37:18","date_gmt":"2017-06-13T22:37:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.autoraport.pl\/?p=1814"},"modified":"2017-06-26T21:22:46","modified_gmt":"2017-06-26T19:22:46","slug":"samochody-z-firm-pulapka-czy-interes-zycia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/samochody-z-firm-pulapka-czy-interes-zycia\/","title":{"rendered":"Samochody z firm \u2013 pu\u0142apka, czy interes \u017cycia?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
(Photo: Douglas Klauck<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

M\u0142ode auto, kt\u00f3re jest \u015bmiesznie tanie. Brzmi jak bajka, ale mo\u017cemy nie raz wpa\u015b\u0107 na takie oferty w internecie. Sk\u0105d bior\u0105 si\u0119 te okazje? Poje\u017adzi\u0142y przez pewien czas, jako samochody s\u0142u\u017cbowe. Czy warto zainteresowa\u0107 si\u0119 autami, kt\u00f3re w przesz\u0142o\u015bci s\u0142u\u017cy\u0142y we flocie jakiej\u015b firmy?<\/p>\n

Dobry rocznik, spory przebieg<\/strong><\/h2>\n

Jaki\u015b czas temu w artykule Jak dajemy si\u0119 nabi\u0107 w butelk\u0119 z przebiegiem samochodu<\/em><\/a>, zwracali\u015bmy uwag\u0119, jak bardzo nieistotny staje si\u0119 atut niskiego przebiegu i jak \u0142atwo da\u0107 si\u0119 nadzia\u0107 na oszustwo w tej kwestii. W przypadku aut z firm mamy jasno\u015b\u0107 \u2013 sprzedaj\u0105cy zazwyczaj nie podejmuj\u0105 nawet pr\u00f3by oszukania nas w kwestii przebiegu, bo kto uwierzy, \u017ce auto je\u017adzi\u0142o w firmie 2000 kilometr\u00f3w rocznie? W zale\u017cno\u015bci od charakterystyki firmy pojazd s\u0142u\u017cy w niej do r\u00f3\u017cnych cel\u00f3w. W wi\u0119kszo\u015bci firm flot\u0119 wymienia si\u0119 \u015brednio co 3-4 lata, czasami nawet po roku! Du\u017ce przedsi\u0119biorstwa, kupuj\u0105ce po kilkadziesi\u0105t sztuk maj\u0105 spore upusty u dealer\u00f3w, bior\u0105 je w leasing i sprzedaj\u0105 po roku lub dw\u00f3ch, czasem ze 100% zwrotem. Oczywi\u015bcie istnieje spore ryzyko, znane jest w\u015br\u00f3d przedstawicieli handlowych, serwisant\u00f3w mobilnych powiedzenie \u2013 jakie jest najszybsze auto \u015bwiata? S\u0142u\u017cbowe! Je\u017celi pracownik nie odpowiada za stan techniczny pojazdu przed pracodawc\u0105 robi z nim co chce. Niezbyt przejmuje si\u0119 spalaniem, szaleje po drogach szybkiego ruchu, nie robi\u0105 nawet na nim wra\u017cenia potencjalne zagro\u017cenia kolizji, czy wypadku. On ma dotrze\u0107 z punktu A do B w jak najszybszy, mo\u017cliwy spos\u00f3b. Rodzi to wiele zagro\u017ce\u0144 dla kogo\u015b, kto chce kupi\u0107 od firmy takie auto do cel\u00f3w prywatnych. Mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce jest zwyczajnie zaje\u017cd\u017cone przez pracownika. Co wi\u0119cej, mo\u017cliwe, \u017ce uleg\u0142o ju\u017c jakiemu\u015b zdarzeniu drogowemu.<\/p>\n

Samochody cz\u0119sto s\u0105 na gwarancji producenta jeszcze w momencie sprzeda\u017cy. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna korzystaj\u0105c z takich narz\u0119dzi, jak Autoraport<\/a> sprawdzi\u0107 histori\u0119 takiego pojazdu, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, co go spotka\u0142o w przesz\u0142o\u015bci. Nie nale\u017cy si\u0119 ba\u0107 wysokiego przebiegu, jak ju\u017c wspomnia\u0142em to nowe auta, u\u017cytkowane w okresie gwarancji, a wi\u0119c specjali\u015bci od floty w firmach maj\u0105 obowi\u0105zek pilnowa\u0107 przegl\u0105d\u00f3w gwarancyjnych, kt\u00f3re odbywaj\u0105 si\u0119 po okre\u015blonym czasie lub przejechaniu pewnej ilo\u015bci kilometr\u00f3w. Podczas takiego przegl\u0105du dowiaduj\u0105 si\u0119 o aktualnym stanie technicznym i ewentualnych koniecznych naprawach, kt\u00f3rych gwarancja nie obejmuje. Ma\u0142o jest tak szalonych pracodawc\u00f3w, kt\u00f3rzy puszcz\u0105 samoch\u00f3d z niesprawnym uk\u0142adem hamulcowym, czy kierowniczym, zazwyczaj zlecaj\u0105 napraw\u0119 natychmiast.<\/p>\n

Jak kupi\u0107 niezajechany pojazd? Trzeba sprawdzi\u0107 co ile dany model pojazdu, kt\u00f3rym si\u0119 zainteresowali\u015bmy ma przegl\u0105d gwarancyjny, dok\u0142adnie zainteresowa\u0107 si\u0119 ksi\u0105\u017ceczk\u0105 gwarancyjn\u0105. Je\u017celi auto jest kilka tysi\u0119cy po przegl\u0105dzie to my\u015bl\u0119, \u017ce mo\u017cemy by\u0107 spokojni, a je\u015bli przegl\u0105d dopiero przed nami , a ostatni przegl\u0105d mia\u0142 miejsce na przyk\u0142ad 15 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w wstecz istnieje du\u017ce prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce firma pozbywa si\u0119 auta z floty, aby unikn\u0105\u0107 koszt\u00f3w naprawy zwi\u0105zanych z dalszym u\u017cytkowaniem pojazdu.<\/p>\n

Charakterystyka firmy<\/strong><\/h2>\n
\"\"<\/a>
(Photo: Susan Mott<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Du\u017ce znaczenie ma kwestia, z jakiej firmy kupujemy samoch\u00f3d. Je\u015bli przedsi\u0119biorstwo ma stricte charakterystyk\u0119 handlow\u0105 to mo\u017cemy by\u0107 pewni jednego, samoch\u00f3d cz\u0119sto wozi\u0142 na pok\u0142adzie spore ilo\u015bci towaru przeznaczonego do sprzeda\u017cy. Ma to wp\u0142yw na zu\u017cycie zawieszenia, auto kt\u00f3re jest doci\u0105\u017cone na co dzie\u0144 oczywi\u015bcie zu\u017cywa si\u0119 szybciej. Wa\u017cne jest to na jakich trasach by\u0142o u\u017cytkowane auto, je\u017celi je\u017adzi\u0142o tylko po mie\u015bcie, taki rejon mia\u0142 przydzielony dany kierowca to jest to niepokoj\u0105ca informacja. Auto zapewne pokonywa\u0142o bardzo du\u017co kr\u00f3tkich odcink\u00f3w, co chwil\u0119 si\u0119 zatrzymywa\u0142o w wyznaczonych punktach. W takim przypadku mo\u017cemy by\u0107 pewni, \u017ce auto ma mocno zu\u017cyty rozrusznik, alternator i akumulator i trzeba to wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 w przypadku zakupu. Je\u017celi auto u\u017cytkowa\u0142 przedstawiciel handlowy to musia\u0142 si\u0119 pewnie sporo naje\u017adzi\u0107 zanim zebra\u0142 dostateczn\u0105 ilo\u015b\u0107 klient\u00f3w. Maj\u0105 oni zazwyczaj wyznaczony rejon w kt\u00f3rym dzia\u0142aj\u0105 \u2013 jedno wi\u0119ksze miasto oraz okoliczne gminy, powiaty. Czasem nawet dzia\u0142aj\u0105 na terenie ca\u0142ego wojew\u00f3dztwa. Samoch\u00f3d z takiej w\u0142a\u015bnie firmy b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119kszy przebieg, ale jego codzienne u\u017cytkowanie by\u0142o mniej bolesne dla niekt\u00f3rych podzespo\u0142\u00f3w. Tu jednak mo\u017cemy si\u0119 liczy\u0107 ze znacznie wi\u0119kszym zu\u017cyciem opon, czy hamulc\u00f3w.<\/p>\n

Wi\u0119cej plus\u00f3w, czy minus\u00f3w?<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

(Photo: Phil Hamilton<\/a>)<\/p>\n

\u00a0Auto kupowane z firmy zapewne nie b\u0119dzie zbyt dobrze wyposa\u017con\u0105 wersj\u0105. Najwa\u017cniejsz\u0105 kwesti\u0105 s\u0105 niskie koszty eksploatacji, tak wi\u0119c najpopularniejsze s\u0105 Skody, Hyundaie i Kia. Wa\u017cne dla przedsi\u0119biorcy s\u0105 te\u017c kwestie spalania. Dlatego w firmach je\u017cd\u017c\u0105 samochody z ma\u0142ymi silnikami, diesle oraz te z instalacj\u0105 LPG. Kolor auta te\u017c w wi\u0119kszo\u015bci nie ma znaczenia, niekt\u00f3re korporacja koniecznie chc\u0105, aby auto je\u017adzi\u0142o w barwach firmy, wi\u0119c jest pod kolor loga firmy. Ale w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to auta srebrne i bia\u0142e. Tak wi\u0119c takie auto b\u0119dzie stosunkowo ta\u0144sze, ale gorzej wyposa\u017cone, ze s\u0142abszym silnikiem i oczywi\u015bcie z podstawowej wersji kolorystycznej. Dodatkowo mo\u017ce nosi\u0107 \u015blady po naklejkach z firmy, kt\u00f3re trzeba b\u0119dzie usun\u0105\u0107 w profesjonalnej myjni.<\/div>\n
<\/div>\n

Od kogo nie warto kupowa\u0107 auta<\/h2>\n

Do Polski jaki\u015b czas temu dotar\u0142 wynalazek zwany Uber. Wielu z niego korzysta, bo podobno jest ta\u0144szy ni\u017c taks\u00f3wki (cho\u0107 w praktyce cz\u0119sto jest inaczej). Jak wiadomo jest to aplikacja, kt\u00f3ra zrzesza kierowc\u00f3w i potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w. Niekt\u00f3rzy postanowili zrobi\u0107 sobie z tego sta\u0142e \u017ar\u00f3d\u0142o dochod\u00f3w, ale jest jeden haczyk. Uber wymaga, aby auto by\u0142o nie starsze ni\u017c 10 lat. Co wi\u0119c si\u0119 dzieje? Pewne firmy kupuj\u0105 auta i wypo\u017cyczaj\u0105 je Uberowi. Po pewnym czasie, wyeksploatowany samoch\u00f3d idzie na sprzeda\u017c. Tu pojawia si\u0119 czerwona lampka, bo w Uberze mo\u017ce je\u017adzi\u0107 dos\u0142ownie ka\u017cdy. Auto na pewno b\u0119dzie mocno zu\u017cyte, bo je\u017adzi\u0142o pod du\u017cym mie\u015bcie, mia\u0142o wi\u0119cej ni\u017c jednego, regularnego kierowc\u0119 i zapewne zaliczy\u0142o jak\u0105\u015b przygod\u0119. Podobnie jest z autami z wypo\u017cyczalni, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 flot\u0119 bardzo cz\u0119sto. Autami je\u017adzi kilkadziesi\u0105t, losowych kierowc\u00f3w, a auta z wypo\u017cyczalni wszyscy u\u017cytkuj\u0105 tak samo \u2013 po prostu go nie szanuj\u0105, bo to nie jego, wa\u017cne aby nie rozwali\u0107.<\/p>\n

Reasumuj\u0105c kupuj\u0105c auto od wypo\u017cyczalni jest, jak wej\u015bcie na min\u0119, mo\u017ce wybuchn\u0105\u0107, albo mo\u017cemy mie\u0107 szcz\u0119\u015bcie i trafi\u0107 na niewypa\u0142. Osobi\u015bcie bym nie ryzykowa\u0142, wyb\u00f3r pozostawiam Wam.<\/p>\n

Je\u015bli uwa\u017casz ten artyku\u0142 za pomocny, podziel si\u0119 nim na FB<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u0142ode auto, kt\u00f3re jest \u015bmiesznie tanie. Brzmi jak bajka, ale mo\u017cemy nie raz wpa\u015b\u0107 na takie oferty w internecie. Sk\u0105d bior\u0105 si\u0119 te okazje? Poje\u017adzi\u0142y przez pewien czas, jako samochody s\u0142u\u017cbowe. Czy warto zainteresowa\u0107 si\u0119 autami, kt\u00f3re w przesz\u0142o\u015bci s\u0142u\u017cy\u0142y we flocie jakiej\u015b firmy?<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[460,461,463,462],"class_list":["post-1814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zakup-auta","tag-auto-firmowe","tag-flota","tag-taksowka","tag-uber"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1814"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1856,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions\/1856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoraport.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}